Binter bautiza un nuevo avi贸n con el nombre 'Macaronesia'

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b_605_605_16777215_00_images_stories_2017_06_binter.jpgLa aeronave, que forma parte del plan de modernizaci贸n de la flota, est谩 destinado a las rutas internacionales y mejorar谩 la calidad del servicio a los pasajeros

Redacci贸n NoticiasFuerteventura

La aerol铆nea Binter bautiz贸 hoy jueves con el nombre聽Macaronesia聽un nuevo avi贸n,聽que realiz贸 el vuelo Gran Canaria-Tenerife Norte y que fue recibido a las 10:10 horas por el tradicional arco de agua de los bomberos del Aeropuerto Tenerife Norte.

El acto, que estuvo presidido por el presidente y el vicepresidente de Binter, Pedro Agust铆n del Castillo y Rodolfo N煤帽ez, respectivamente, cont贸 con la presencia del consejero de Turismo del Cabildo de Tenerife, Alberto Bernab茅; el subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Guillermo D铆az Guerra; y el consejero directivo de RIU Hotels, F茅lix Casado, que ejerci贸 de padrino del nuevo avi贸n.聽Asimismo, estuvieron presentes los bomberos del Aeropuerto Tenerife Norte que han conseguido certificados mundiales por la belleza de sus arcos de agua, siendo campeones en esta categor铆a en 2013 y en noviembre de 2016.

Pedro Agust铆n del Castillo destac贸 el simbolismo en la elecci贸n del nombre del nuevo avi贸n, al estar la Macaronesia m谩s conectada gracias a Binter, a trav茅s de los vuelos que la aerol铆nea opera entre buena parte de sus archipi茅lagos, y entre sus respectivas islas, en el caso de Canarias y Cabo Verde.

El presidente de la aerol铆nea se refiri贸 al compromiso de Binter con Canarias, 鈥減ara que cuente con aviones modernos y nuevos, y as铆 lograr una Canarias conectada, lo cual ha supuesto un esfuerzo econ贸mico muy importante鈥. Adem谩s, se帽al贸 que Binter ha seguido creando empleo, incluso en 茅pocas de crisis, pasando de 400 empleados en 2002 a 1.300 en la actualidad.

F茅lix Casado expres贸 que para 茅l es un honor apadrinar este nuevo avi贸n. 鈥淏inter ha acompa帽ado el ritmo de RIU Hotels en su estrategia de expansi贸n en las islas y en nuevos destinos internacionales. Gracias a su af谩n por llegar m谩s lejos, ha puesto al alcance de nuestros clientes canarios destinos tan importantes para nosotros como Marruecos o Cabo Verde鈥, se帽al贸 Casado.

Por su parte, el subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Guillermo D铆az Guerra, manifest贸 la satisfacci贸n que debe suponer 鈥渃omprobar que una de nuestras empresas de referencia se decanta por el crecimiento, por la expansi贸n y por mejorar d铆a a d铆a el servicio que presta a miles de canarios y a miles de pasajeros que apuestan por una empresa que, desde 1989 est谩 directamente ligada con el desarrollo de Canarias鈥.

Alberto Bernab茅 aplaudi贸 la estrategia de expansi贸n internacional de Binter, que no solo est谩 proyectando a la compa帽铆a, sino que tambi茅n est谩 posibilitando que nuevas empresas se internacionalicen, descubriendo nuevas oportunidades de negocios para las empresas canarias, que pueden ahora aprovechar con mayor viabilidad.

El nuevo avi贸n, modelo Bombardier CRJ 1000, tiene capacidad para 100 pasajeros y estar谩 destinado a cubrir rutas internacionales de la compa帽铆a, as铆 como algunos servicios de alta densidad en el tr谩fico interinsular.

El avi贸n forma parte del plan de renovaci贸n de la flota de la compa帽铆a a茅rea, una de las m谩s modernas del pa铆s, junto a la compra de 18 nuevos aparatos ATR que se ir谩n uniendo a la operaci贸n hasta 2021. Adem谩s, contribuir谩 a mejorar el servicio a los clientes, que es uno de los objetivos prioritarios de Binter,

Sobre Binter

La compa帽铆a a茅rea Binter suma ya doce conexiones desde Canarias hacia destinos internacionales. La 煤ltima de ellas operativa, desde el 1 de abril de este a帽o, une Gran Canaria聽聽con Dajla, un nuevo destino en 脕frica Occidental.

En concreto, Binter opera con diez destinos en 脕frica 鈥揅asablanca, Marrakech, Agadir, El Aai煤n, Dajla, Nuakchot, Nuadib煤, Dakar, Banjul y Sal- y dos en Portugal 鈥揕isboa y Madeira-, con los que la aerol铆nea ofrece vuelos directos desde Canarias.

En 2005 la aerol铆nea canaria inici贸 un ambicioso proceso de expansi贸n internacional para ofrecer vuelos directos hacia 脕frica Occidental y la regi贸n de la Macaronesia. Esto ha supuesto un considerable esfuerzo inversor y de recursos humanos que la aerol铆nea canaria ha afrontado en solitario.

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