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Ciclistas más seguros en las islas

El Parlamento de Canarias pide que se garantice la adaptación de las vías públicas al tráfico de bicicletas

 

Redacción NoticiasFuerteventura

 

El Parlamento de Canarias aprobó hoy por unanimidad una proposición no de ley en la que insta al Gobierno autónomo a que tome en consideración la necesidad de elaborar y aprobar medidas que garanticen la adaptación de las vías públicas al tráfico ciclista, con el fin de que se pueda ejercer con comodidad y seguridad el derecho a circular en bicicleta.

 

La proposición, presentada por el Grupo Socialista a instancias del diputado Gabriel Corujo, recoge que se incluya una señalización adecuada, así como normas de diseño de la vía pública que la hagan apropiada para el uso de los ciclistas, además de la reserva de un espacio exclusivo para los ciclistas cuando sea necesario.

 

Red básica de vías ciclistas

 

El texto aprobado propone que estas medidas se incorporen a los planes locales de transporte y a los de ordenación urbana. También contempla que se inicie, en colaboración con los cabildos, el diseño y puesta en uso de una red básica de vías ciclistas de Canarias, tomando como punto de partida la recuperación de caminos rurales y la adecuación al uso ciclista de la red de carreteras comarcales.

 

Otro de los aspectos recogidos en la proposición no de ley se centra en la incorporación de elementos de educación vial y ambiental en bicicleta dentro de los programas educativos escolares. Asimismo, plantea que se realicen las modificaciones normativas necesarias para que los proyectos de construcción de carreteras de nivel básico e intermedio en Canarias contemplen la obligatoriedad de reservar un espacio exclusivo para los ciclistas, salvo justificación razonada y suficiente de su inviabilidad.

 

 

Comentarios (4)  



Comentarios  
# Aulaga 27-04-2016 19:13
Hoy en día no es compatible la convivencia de las bicicletas con los vehículos a motor en las carreteras, la bici realizan una función lúdica-deportiva mientras los coches se utilizan para el desplazamiento, el transporte y la comunicación, requiriendo vías rápidas de gran capacidad. Lo que hay es una necesidad de realizar vías alternativas donde se pueda practicar el deporte y no la adaptaciones de las carreteras que no deja de ser un parche que no garantiza la seguridad de los usuarios y va en contra de la función de la carretera.
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# Tenan 28-04-2016 09:52
Bicicleta es mas que lúdico deportiva, es también de desplazamiento, transporte y comunicación como lo son en otros países, aquí el problema es que las infraestructuras yy la sociedad (cada vez menos) lo impiden.
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# Verode 28-04-2016 22:58
Aulaga: las bicis son un medio de transporte eficaz para mucha gente, también en Canarias. Las carreteras son de todos/as y su función la decidimos entre todos/as. Y en Canarias realmente tenemos las mejores condiciones para que este medio de transporte se fomente, para el bien de todos/as.
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# Zeke 29-04-2016 23:18
Cito a Aulaga:
Hoy en día no es compatible la convivencia de las bicicletas con los vehículos a motor en las carreteras, la bici realizan una función lúdica-deportiva mientras los coches se utilizan para el desplazamiento, el transporte y la comunicación, requiriendo vías rápidas de gran capacidad. Lo que hay es una necesidad de realizar vías alternativas donde se pueda practicar el deporte y no la adaptaciones de las carreteras que no deja de ser un parche que no garantiza la seguridad de los usuarios y va en contra de la función de la carretera.

¿Vías rápidas de gran Capacidad sin sitio para las bicicletas? A mi eso me parece retroceso. Las vías deben adaptarse al uso de todos los que tienen derecho a usarlas. También sus normas. Una vía alternativa no es opción. Además ir en bicicleta, es ir en bicicleta....no es una actividad ludico deportiva, es ir en bicicleta. Es como si decimos que el que va en automovil está haciendo automovilismo de competición
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