¿Para cuándo la puesta en marcha del Puesto de Inspección Fronteriza?
El parlamentario Mario Cabrera plantea al Gobierno de Canarias que asuma la coordinación de los PIF en las islas no capitalinas
Redacción NoticiasFuerteventura
El diputado del Grupo Nacionalista Canario Mario Cabrera, planteó este miércoles en el Parlamento la necesidad de que el Gobierno de Canarias asuma la coordinación y seguimiento de las infraestructuras y servicios que se plantean poner en marcha en los puertos del Estado radicados en las islas no capitalinas.
Mario Cabrera intervino en representación del Grupo Nacionalista Canario en una pregunta formulada al consejero de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, Pedro Ortega, relativa a la información con la que cuenta el Gobierno sobre el estado de la tramitación de los Puestos de Inspección Fronteriza de los muelles de Arrecife, Santa Cruz de La Palma y Puerto del Rosario, cuya tramitación está en marcha desde hace años. Explicó que “se trata de una competencia estatal, pero sobre la que el Gobierno debe hacer un seguimiento permanente". Recordó que “en distinta sesiones de este Parlamento ya hemos tratado sobre la posibilidad de extender estos servicios, así como la zona franca o los puertos Schengen a todas las islas no capitalinas, porque son una potente herramienta de desarrollo económico. Pero para ello sería conveniente que el Gobierno asuma su seguimiento permanente y su coordinación, para que se desarrollen en la misma línea en todas las islas”, apuntó.
El PIF, Puesto de Inspección Fronteriza, son unas instalaciones homologadas para la inspección de animales vivos y de productos de origen animal, consumo humano y no consumo humano. Esta homologación la conceden los Organismos Inspectores intervinientes, Sanidad Exterior y Sanidad Animal, previa aprobación de la Oficina Alimentaria y Veterinaria que depende de la Comisión Europea. La entrada en servicio del PIF en el muelle de Puerto del Rosario es imprescindible para que puedan comenzar a operar con mercancías las conexiones marítimas directas con países extracomunitarios. En su momento ya se consiguió la creación y la declaración de la Frontera Schengen para el tránsito de pasajeros en el muelle.
La apertura del PIF de Puerto del Rosario estaba anunciada inicialmente para 2013, después de sucesivos retrasos desde el año 2011, tal y como confirmó la Administración General del Estado en mayo de 2013 pero nunca llegó a producirse. Ahora podría ser este 2016 cuando se podría poner en marcha la apertura del PIF. Según la información aportada por la Delegación de Gobierno, el Puesto de Inspección Fronteriza habilitado para el tránsito de todo tipo de mercancías de consumo humano sólo está previsto que comience a funcionar en Fuerteventura desde que esté operativa la línea de Tarfaya. Mientras que en Lanzarote y La Palma el servicio se limita al tránsito de productos vegetales para alimentación animal, como forrajeras.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de las Palmas, Luis Ibarra, afirmaba en su última visita a la isla, el pasado martes, que el PIF está en marcha, solo falta un veterinario adscrito a Sanidad Exterior que el Estado autorizará ipso facto cuando se inaugure la conexión marítima Tarfaya-Puerto del Rosario.
