Oasis Wild Life afirma que la autovía propuesta destruirá el 65% de la superficie del centro

Más de 400 empleos directos y 600 indirectos están en peligro, comprometiendo el sustento de cientos de familias en la zona

La Consejería de Obras Públicas del Gobierno autonómico ha propuesto un trazado que tendría un impacto irreversible sobre la comarca sur de Fuerteventura. Este proyecto amenaza terrenos agrícolas, ganaderos y turísticos de gran valor, fundamentales para la economía de la región.

Oasis Wildlife Fuerteventura, declarado de Interés Público y Social y considerado de interés turístico excepcional, sería uno de los principales afectados. Este proyecto contraviene, según la popular empresa surreña, “normativas como la Directriz 62.1 de Ordenación del Territorio y el artículo 79.8 de la Ley del Suelo y Espacios Naturales de Canarias, que obligan a proteger los suelos agrícolas y proyectos de interés social”.

Impactos principales

El trazado de la autovía fragmentaría Oasis Wildlife, atravesando zonas estratégicas que incluyen hábitats de especies protegidas, áreas educativas y espacios destinados a la ampliación, lo que dificultaría la conexión entre áreas críticas y comprometería la funcionalidad del parque.

“Los programas de conservación y educación, pilares fundamentales del compromiso del parque, quedarían gravemente interrumpidos, dificultando la recuperación de especies en peligro, la realización de talleres educativos y visitas escolares”, explica la empresa en nota de prensa.

En términos económicos y turísticos, el impacto sería devastador, con una disminución drástica en el número de visitantes debido al ruido, la contaminación y la pérdida de atractivo visual del entorno.

Esto se traduciría en una pérdida significativa de oportunidades económicas y empleo para la región, además de la desaparición de unos 400 puestos de trabajo directos y la afectación de más de 600 indirectos. “El impacto alcanza al único centro de naturaleza, jardín botánico, mercado agroartesanal, planta de compostaje, centro de jardinería y granja camellar de la isla, pilares esenciales para la economía de Fuerteventura”.

“El trazado propuesto, además, incumple normativas clave como la Ley 4/2017 del Suelo y Espacios Naturales de Canarias y vulnera la Directriz 62.1 de Ordenación del Territorio, que prioriza la protección de suelos agrícolas y ecológicos de alto valor. La expansión planificada del parque, que incluye la creación de nuevos hábitats, un hospital veterinario modernizado y áreas de investigación, quedaría completamente truncada por la ocupación de terrenos destinados para estos proyectos”.

Explican además “se produciría la pérdida de hábitats destinados a la conservación de especies en peligro, con la destrucción de ecosistemas clave que garantizarían la viabilidad a largo plazo de diversas especies animales y vegetales, muchas de ellas autóctonas. El jardín botánico, que alberga flora autóctona y endémica, también resultaría afectado, limitando sus funciones educativas y de investigación”.

Una alternativa sostenible

Oasis Wildlife Fuerteventura junto a la comisión de vecinos afectados, proponen un trazado alternativo a través del valle de Guerepe, q”ue respeta el medio ambiente y protege los suelos agrícolas y ecológicos. Esta solución transita por áreas degradadas, como antiguos vertederos, y minimiza los impactos negativos sobre el entorno natural. Además, el trazado por el valle de Guerepe destaca por su viabilidad técnica y económica, presentándose como una solución que no solo evita los daños al parque, sino que también permite la recuperación de terrenos deteriorados”.

“Esta propuesta contempla la construcción de túneles y pasos de fauna, medidas clave para garantizar la conectividad ecológica y proteger la biodiversidad local. Los estudios técnicos realizados avalan que el coste asociado a estas medidas sería significativamente menor en comparación con el impacto económico y ambiental que generaría el trazado propuesto. Asimismo, el recorrido por el valle de Guerepe preservaría los hábitats de especies protegidas y las áreas de alto valor agrícola, garantizando la sostenibilidad del territorio y su atractivo como destino turístico”, explican.

Exigencia de retractación pública

Guacimara Cabrera, gerente de Oasis Wildlife Fuerteventura, subrayó la importancia de que las administraciones públicas adopten medidas concretas y se posicionen a favor de una solución sostenible: “En Oasis Wildlife no estamos en contra de la construcción de la autovía, pero sí en contra de que se realice de una manera que no respete el entorno natural y los intereses de la región. Por ello, hemos presentado propuestas viables que garantizan tanto la protección del entorno como el desarrollo económico de la zona. A lo largo de este proceso, hemos mantenido un diálogo  con las administraciones, y es crucial que sigamos avanzando en esta línea. Las administraciones deben rectificar el trazado inicial y apoyar públicamente la alternativa sostenible que hemos planteado para el valle de Guerepe. El Ayuntamiento de Pájara, el Cabildo de Fuerteventura y el Gobierno de Canarias deben demostrar un compromiso real con el futuro del sur de la isla.”

Cabrera destacó que, según declaraciones recientes, el Gobierno de Canarias asumió el compromiso de informar, en un plazo de mes y medio, sobre las decisiones y alternativas resultantes del análisis de las propuestas de trazado, presentadas por distintas vías. "Esperamos que este plazo se cumpla y que nuestra propuesta sea evaluada como la alternativa más viable por su coherencia técnica, económica y medioambiental. Este trazado no solo garantiza la protección del entorno del parque y su biodiversidad, sino que también refuerza el bienestar de las comunidades locales y asegura la sostenibilidad de los pilares económicos y sociales de Fuerteventura", declaró Cabrera.

Finalmente, Cabrera reafirmó la disposición de Oasis Wildlife a seguir defendiendo el patrimonio natural, cultural y social de la isla: “Continuaremos utilizando todos los recursos sociales a nuestro alcance para garantizar la protección de este territorio. Las administraciones tienen la oportunidad de rectificar y demostrar que están alineadas con los intereses de la comunidad y la sostenibilidad del medio ambiente. Lo que está en juego no es solo un trazado de carretera, sino el futuro mismo de la isla y sus generaciones venideras.”